パンク修理
ROCK5000のリアタイヤがパンクしたのでチューブを交換しました。
スローパンクなので何だろうと思っていたら、リムバンドが切れて、リムのつなぎ目がタイヤを切っていました(^_^;
こんな事ってあるんですねぇ~
予備のリムバンドがあったはずですが、見つからないので、ビニールテープで代用しておきました(爆)
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ROCK5000のリアタイヤがパンクしたのでチューブを交換しました。
スローパンクなので何だろうと思っていたら、リムバンドが切れて、リムのつなぎ目がタイヤを切っていました(^_^;
こんな事ってあるんですねぇ~
予備のリムバンドがあったはずですが、見つからないので、ビニールテープで代用しておきました(爆)
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というイベントに行って来ました。
うちからだと、約23km。
「自転車で」なので、自転車で行きました。
去年の10月から自転車に乗っていないので、この距離はちょっと心配でしたが、1時間強でなんとか走りきる事ができました(^_^;
でも、やっぱり足が回りませんね。
使うべき筋肉が衰えているのが良く判りました。
(暖かくなったので少し走りましょう)
待ち合わせ場所へは一番(10:30頃、集合時間は11:00)に到着・・・すると同時に6名程の他の皆さんを信号の向こう側に発見。
合流して会場へ向かいました。
会場では、桜の木の下にシートを引いて、自己紹介をしながら昼食。
私は「やっさ弁当(中)」というものを買って来てもらっていました。
簡単に言うとアナゴ弁当です。
自転車で距離を走る時に食べる量としては、ちょっと少なかったかな(^_^;
食事の後は、参加者の自転車を見ながら、自転車談義に花を咲かせていました。
13:30頃、お花見はお開き。
帰宅組とボーリング組みに分かれました。
私は帰宅組み。
一人でブラブラ帰って、家に着いたのは15:00頃でした。
その後、1時間ほど爆睡したのは言うまでもありません(^_^;
久しぶりに自転車に乗れたのと、mixiコミュの皆さんに会えて楽しい1日でした。
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息子が壊した(壊れたと言う方が良いかな)自転車。
パンクだけの方はパンク修理だけするつもりでしたが、私が遊びに行っている間に息子がもう一台と二個一に・・・
さすがにママチャリのリアホイールを組み替えるのはきつかったらしく、泣きながら作業していました(^_^;
少しだけ手伝ってやって、なんとかなった様で一安心ですが・・・
(泣くよりも、頭と手を動かせ、息子よ!)
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息子が、昨日、今日と続けて2台の自転車を壊してくれました(-_-;
1台は廃車(だな)、もう1台はパンク修理で直ります。
明日は朝から忙しいぞぉ~(-_-;;;
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セブンイレブンへアルコール燃料(ビール)を買いに行ったら、シャカリキ!の3巻(ワイド本)が売っていたので、買って来ました。
4巻が楽しみです。
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セブンイレブンへビールを買いに行ったら、しゃかりき!の2巻が置いてあったので、早速買ってきました。
映画、文庫本と同じ所までの内容で、面白かったです。
(そう言えば、映画まだ見てないや)
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久しぶりに少しだけ自転車に乗りました。
9月は8月よりは乗ろうと思います。
趣味が増えるとそれぞれに使う時間が少なくなって大変ねぇ~(^_^;
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「しゃかりき!」が今日から公開です。
が、近くのワーナーマイカルではやってないようです(ToT)
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8月は暑かったのと雨とミニッツのせいで走行距離が延びませんでした(^_^;;;
たったの107.3kmしか走っていません。
9月はもっと乗りたいと思います。
(乗っていないので、息子にタイヤの空気圧が減っている、と指摘されてしまった・・・)
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また、娘の自転車がパンクしました(^_^;
今度は後のタイヤ。
朝にパンクがわかったのですが、修理する時間も換えのチューブも無いので、仕事から帰ってから修理しました。
チューブは嫁さんに買ってきてもらって。
フロントに比べると面倒ですが、サクッと交換終了。
明日の朝は元気に自転車に乗ってラジオ体操へ行けるでしょう。
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近くのセブンイレブンへ行ったら、ワイド本の「シャカリキ!」が置いてあったので、買ってしまいました。
(古本屋ではなかなか見つけられないんですよね)
単行本(映画版)を読んで、読みたくなっていたので、ちょうど良いタイミングでした。
(映画は見ていない(;_;))
若干内容が違いますが、早く続きが読みたいです。
(2巻はいつ出るんだ?)
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娘の自転車がパンクしました。
朝からサクッと修理。
作業は簡単なのですが、パンク修理剤が中から漏れてきて、嫌でした。
役に立たないパンク修理剤を入れるのはやめてくれ~
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ちょっと遅くなりましたが、7月の走行距離をアップ。
出張と猛暑のため距離が延びませんでした。
去年は400km位走っているのですが・・・(^_^;
8月も少なくなりそう(爆)
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毎日暑いので、昼間に自転車に乗る気になりません。
乗らないのも面白くないので、少し涼しくなる午後5時以降に乗る事にしました。
日が落ちるまで2時間しかないので、遠くへは行けませんが・・・
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久しぶりに呑吐ダムへ行って来ました。
朝早く(5時頃)から家を出る予定でしたが、寝苦しい夜のせいで起きたのが5時半。
家を出たのが6時でした。
呑吐ダムへ着くまではあまり暑くなかったのですが、神出山田自転車道の終点へ着く頃にはすっかり暑くなって、その先へ行く気が無くなってしまいました。
R428を上ってみようと思っていたのですが・・・
今の時期は走るのがしんどいですねぇ~(^_^;
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播磨中央公園で行われたはりちゅうロードレースを見に行ってきました。
途中まで(エリートがスタートしたところまで)しか見ませんでしたが、以前見に行ったMTBのレースより面白かったです(^_^;
応援する知り合いが居れば、もっと面白いのかもしれませんね。
さすがに、出ようとは思いませんでした(爆)
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この休みは雨ですねぇ~
梅雨だからこれが当たり前なんでしょうが、自転車に乗れなくて残念です。
(雨でも乗るほど気合は入っていない(^_^;)
また3週間乗らない事になるなぁ~
足の回し方忘れるぞ(爆)
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少し前に書いたコースを走ってきました。
加古川駅を出発点にして、加古川左岸のマラソンコースを少し走り、水道橋で右岸に渡りました。
加古川右岸自転車道で権現ダムまで行き、権現ダムを反時計回りに回って、平荘湖を目指します。
平荘湖をグルリと回って、再び加古川右岸自転車道へ戻ります。
正確にはマラソンコースですが・・・(^_^;
マラソンコースの終点まで走って小休止。ここからは海沿いを走ります。
自転車道の始点へ行ったりしながら東へ。
人口島へ渡ってみたり。
(橋は自動車が通れる様になったんですね)
途中でウオーキングの集団が播磨自転車道を埋め尽くしていたので、裏道を走りながら明石へ向かいました。
明石へ行ったら「たまご焼き」という事で、お店を探しに魚の棚へ。
並ぶのは嫌なので、人の少ない店に入りました(^_^;
入った時は少なかったですが、次々とお客さんが入ってきていたので、そこそこのお店なのかな?
「たまご焼きセット(850円)」を頼みました。
たまご焼き15個とたこ飯のセットです。お腹が空いていたので、写真を撮らずに食べ初めてしまって、食べかけの写真になってしまいました(^_^;
お腹が膨れたら、欲が出て、明石海峡大橋まで行く事にしました。
たくさんの人と自転車が来ていました。
加古川から明石海峡大橋まで約70km。
今日の走行距離は約100kmでした。
最長距離更新(^_^)v でも、足がガタガタ(ToT)
家を出たのが7:00で、帰って来たのが15:30。
で、帰ってから17:00まで爆睡(^_^;
8時間半外に居たので、また真っ黒に日焼けしてしまいました。
あう(^o^;
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明日(土曜日)は雨のようなので、明後日(日曜日)にこの前書いたコースを走ってみようと思います。
午前8時に加古川駅北口を出発します。
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天気があまり良くないですねぇ~。
降水確率60%ですか・・・
自転車でちょっと距離を走りに行こうと思っているのですがねぇ。
晴れなくても良いからもう少し降水確率が落ちて欲しいです。
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天気が悪いので、その次の土日にツーリングへ行こうと思います。
加古川駅から加古川の左岸を北上して権現ダムを回り、加古川左岸自転車道を南下して、途中で平壮湖へ寄って、海岸線へ出て、海岸線を東へ走って、播磨自転車道で明石まで。
気が向けばさらに東へ・・・
という計画。
mixiのあるコミュニティでこの逆コースを書き込んで、何キロ有るのか興味が出たので確認ね(^_^;
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自転車のチェーンを交換しようと思いついて、どのチェーンに変えるか考えていました。
私の自転車はリア8速でシマノのHG40というチェーンが使ってあります。
スポーツデポでチェーンを物色すると、6-8速用と9速用が有るじゃないですか。
チェーンの幅が少し違います。
9速用の方が幅が狭いんですね。
という事は、少し軽い?
という事で、9速用を使おうかと思ったのですが・・・
問題無いのか?
ギアの方が幅があって入らないんじゃないのか?
なんて事を考えながら、ネットで質問したりして、買うチェーンを決めました。
9速用のHG53です。
もっと高級なHG73とかHG93とか有るようですが、差が良くわからないので、最低グレードです。
早速買ってきて、交換してみましたが、特に問題はありません。
フロントは若干調整が必要でしたが、リアは無調整でOKでした。
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予定の通りにはいきませんでした(^_^;
起きたのは遅かったし、昼間は買い物だったし、疲れて夕方から出かける気にはならないし・・・
でもまあ、明石海峡大橋の所まで行ったりはしたんですがね。
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目が覚めたら走りに行こうかな。
最近は目が覚めるのが早いから5時くらいから。
(年じゃないよ明るいからだよ)
で、暑くなる前に帰って来ると・・・
3時間くらいか?
昼間はゴロゴロしてぇ~
夕方からはナイトライドの下見にでも行きますか。
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毎日乗っているわけではないので、今日が特別に休足日という事は無いのですが、雨で自転車に乗れないので休足日という事にしておきます。
明日も雨の様ですし、つまらないですね。
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予告通り、うどんを食べて来ました。
権現ダムからは播磨中央自転車道をブラブラと走って北上しました。
播磨中央自転車道が終わった所からはあてずっぽう(^_^;
方向感覚は有るので、さほど遠回りせずに目的地に着くことができました。
がいな製麺所に着いたのは10時半頃。
11時からと思っていたので、「早く着きすぎたなぁ」と・・・
(「12時頃に着けばいいか」とも思っていたので)
でも、実際は10時半からやっていて、待たずに注文できてラッキーでした。
注文の順番は8番でした。
私の後にも次々と人が・・・
有名店なんですねぇ。
京都や奈良から来ている人も居ましたよ。
注文したのは、釜揚げうどんと讃岐セット(トッピング)で、しめて580円也。
味の方は・・・
まあ、普通です(^_^;
個人的には麺の表面がもっとしっかりしている方が好み。
11時10分頃にお店を後にして帰ってきました。
本日の走行距離は、65.6kmです。
80km以上走るつもりだったので、ちょっと物足りないような気が・・・
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明日はうどんを食べに行きましょう。
加西市に「がいな製麺所」ってのが有るそうです。
正確な場所は調べたら判るけど、うろ覚えでポタリングというのも良いかと・・・
午前9時に権現ダム通過予定。
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deuterのバッグを3つ買いました。
1.ツアーEXP
バックパックです。
これからの季節に向けてあさひの通販で買いました。
背中に当たる部分に工夫がしてあり、背中が蒸れません。
ショルダーストラップも網目状で蒸れない様になっています。
2.バイクバッグS
サドルバッグです。
フィリピンのショッピングモールでスポーツ用品店へ入って見つけました。
今のサドルではTOPEAKのサドルバッグが使えなかったので、ちょうど良いタイミングです。
3.カメラバッグ
こちらもフィリピンのスポーツ用品店で見つけました。
デジカメや携帯を入れるのにちょうど良いサイズのバッグです。
バックパックのショルダーストラップに取り付けられるので、自転車に乗っている時に素早くカメラや携帯を取り出す事ができそうです。
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今日から休みなので、ブラブラしてきました。
南下して二見辺りから海に出て、播磨自転車道を東進し、明石川沿いを北上して帰ってきました。
フィリピンでの軟禁生活(^_^;ですっかり足がなまってしまい、45km程の距離でもうフラフラです。
筋肉の使い方も忘れたみたい。
連休中に回復させないといけませんね。
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本屋には置いてないので、ネットで購入しました。
NHK出版、生活人新書の3冊。
・自転車で痩せた人
・ぺダリスト宣言!
・自転車三昧
出張中の暇つぶしに読みます。
(自転車で痩せた人はすでに半分ほど読んでしまった・・・(^_^;)
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しばらく自転車に乗っていなかったのと、しばらく自転車に乗れなくなるので、少し距離を走ってきました。
とは言っても、たいした距離ではなく57km弱です。
川を下って海へ出て、海岸線を走って帰ってきました。
後半はだらだら上りだったので、もう足の筋肉が動きません。
攣る寸前って感じ(^_^;
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日曜日からまた海外へ行くので、明日で今月の自転車乗りは最後です。
(先週の土曜日に帰国して、今週の日曜日に出国って・・・(-_-;)
今日は天気があまりよろしくなかったのと、用事でほとんど乗れなかったので、明日は少し距離を乗ろうかと思います。
どこ行こうかなぁ~
ポタリングの予定もあったけど、納得できる理由もなく除名されちゃったからなぁ~
播磨自転車道へ行くか、それとも加古川へ行くか。
午前中に3時間くらいぶらぶらしたいと思います。
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午前中は娘と近くへ走りに行ったので、午後からちょっと距離を伸ばして走りに行って来ました。
東二見から海沿いを西へ走って、加古川へ。
加古川を水道橋まで北上して、そこからは西へ向かって走りました。
ブラブラと3時間ほど。
春の陽気で気持ちの良いツーリングになりました。
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サドルを替えたら、サドルバッグを取り付けるためのアダプタが取り付けられなくなりました。
レールの形が違うんですね。
サドルバッグに入っている物の携帯方法を考えなきゃならないですねぇ~。
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今日も天気が良いので、自転車で走りに出かけてきました。
(息子は風邪で一緒に来てくれないの(;_;))
昨日は海(南)へ行ったので、今日は山(北)へ。
見登呂あたりをぐるっと回りました。
距離的には30km無いのですが、アップダウンがあるのと、昨日の走行で腿の筋肉が疲れてしまっていて、気合の入った走りは・・・
これから少しずつ走れるようにならないとだめですね。
80kmが楽に走れるようになりたいと思います。
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ポタ会が終わって家路につくと嫁からメールが・・・
「息子の自転車がパンクしているから見ちょうだい」だと・・・
パンク修理なんか簡単だからいいけどね。
でも、寒かったぞ!
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いいですね。
少しだけ走る事ができましたが、引き足ってのが使えるので、加速の時に効果的です。
クリートの位置が良いのかどうかいまいち良く判りませんが・・・
もう少し距離を乗ったら調整しましょう。
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ストライダというちょっと変わった自転車があります。
ある事は知っていましたが、今日はじめて見ました。
しかも走っているのを・・・
思ったより普通に走っていました。
ちょっとガッカリ←なぜ?
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1月は休みが多かった割には走れませんでした。
2日しか自転車に乗ってないですし・・・
2月も距離は短くなると思います。
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シャドーディレイラーを付けた時に難しくなってしまったワイヤーの調整を簡単にするために、インラインのワイヤーアジャスターを買ってきました。
もっと早く手に入れたかったのですが、いろいろとあってやっと入手です。
特に「このメーカーの」という拘りは無かったので、自転車屋さんにあったJagwireのadjusting barrelにしました。
思っていたよりも大きいので、取り付け位置が気になるかも・・・
価格は840円でした。
今日もいろいろとあったので、取り付けはまた今度です。
(来週も無理)
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2週間ぶりに自転車に乗りました。
昼過ぎの少し気温が上がった頃から2時間ほどですが・・・
加古川の左岸を走りましたが、冷たい向かい風がちょっと辛かったです。
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12月の走行距離は129.6kmでした。
3連休に走れなかったので、11月よりも更に距離が短くなりました。
2007年の走行距離は、
5月:約250km
6月:約200km
7月:約400km(この月にサイコン取り付け。サイコン分は248.5km)
8月:320.4km
9月:224.6km
10月:256.8km
11月:132.6km
12月:129.6km
合計:1914km
でした。
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今日はヘルメットを被って走ってきました。
走り始めは結構頭がスースーしましたが、しばらくすると気にならなくなりました。
途中で虫(小さいやつの群れ)の中に入ったりしましたが、このヘルメットは穴の部分にメッシュが張ってあるので、虫が中に入って頭に付く事も無く良い感じです。
これからはいつも被りましょう。
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曇川の堤防を加古川に向かって走っていると、2回もウ○コを踏んでしまいましたorz
「運が付くかな」などと能天気な事を考えながら走っていると、↓の様な事が・・・
世の中甘くありませんね。
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ROCK5000に乗り出してから始めてのパンクを経験しました。
スローパンクです。
チューブタイプの場合、急激に空気が抜けるタイプのパンクが多いのですが、チューブに開いた穴が非常に小さかったので、スローパンクになりました。
草刈後の硬い草がタイヤに刺さったようです。
走っているとバキバキいっていましたから・・・
家に着くまで持たないかと期待しましたが、ダメでした。
途中でパンク修理。
と言っても、チューブごと交換して、ボンベで空気を入れるので簡単です。
すぐに走り出す事ができました。
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XTシャドーディレイラーを導入する際には、ワイヤーの遊びが調整できるシフターを使いましょう。
私の使っていたALTUSは、ワイヤーの遊びをディレイラー側で取る様になっていたので、シャドーディレイラーを付けるとワイヤーの遊びを簡単に調整できなくなりました。
おかげで、シフト調整が面倒くさいこと・・・
変速がうまくいくまで、微妙な調整をしながら何度もワイヤーをセットしなおしました。
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リアディレイラーを交換するにはチェーンを切って繋がなくてはなりません。
が、そのための工具は持っていない。
という事で買って来ました。
シマノのTL-CN27です。
普通ならホームセンターにある安いものを買うんですが、バイクのチェーンを切っていた経験からすると、このツールはいい物の方が良いと思うので・・・
バイクのチェーン切に比べると自転車のチェーン切って楽ですねぇ~
チェーンサイズのせいもあるでしょうが、特に考えずに作業ができました。
さすがいい工具!
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自力でのママチャリフロントホイールの修理は断念したので、サイクルベースあさひでフロントホイールアッシを買ってきました。
この単位の部品が簡単に買えるとは思っていなかった。
他の用で行ったついでに、「フロントのリム交換してもらうとどれくらいかかるのか」と聞いたところ、「リムだけ交換するよりもアッセンブリ交換の方が安いですよ」と言われました。
聞くと3600円くらいの物らしい。
(リムだけで1600円するのに・・・)
「在庫有ります」という事だったので、速攻買って帰りました。
(在庫が有るなんて思ってもいなかった)
もっと早く聞いとけば良かった・・・orz
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ポチッとなの1つ目は、26インチのリムです。
息子自転車のフロントリムが事故で使えなくなったので、修理するための部品として買いました。
が!
同じ26インチでもママチャリ用とマウンテンバイク用は径が全く違いましたorz
一応ハブと組もうとしてみましたが、やはりダメ。
勉強代1600円は安いのか高いのか・・・(^_^;
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久しぶりに海へ行ってきました。
まずは明石へ向かって今まで走った事の無い道をグルグルと走りました。
明石からは西へ向かって自転車道を走ります。
夏とは違って人は少なく、海には筏がたくさん並んでいました。
人口島を走ったところで、日が陰って寒くなってきたので帰路につきました。
本当は加古川を遡って帰るつもりでしたが・・・
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うちから約14km。
もちろん、自走です。
駐車場に着くと、「すでに回ってきた」という方が居て、少しお話をしました。
「ここは良いですよぉ~」という事だったので、期待が高まりました。
走り出すと確かに楽しいです。
走りながら思わずニヤニヤしてしまいました(^o^;
初めてなのでスピードは出しませんでしたが、ゆっくり走っても、少しスピードを出しても楽しめます。
歩いている人もいるので、お互いの安全を確保しなければなりませんが。
もう一度行く気にさせるコースでした。
(1周4.8km、約20分で走りました)
今回は時間が無かったので、一周コースだけしか走れませんでしたが、次は尾根コースにもチャレンジしたいと思います。
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寒くなってきたせいと、3連休に全く乗れなかったので、11月の走行距離は伸びませんでした。
12月はさらに短くなる予感・・・(^_^;;;
と言いつつ、初日に40km弱乗ってますが。
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昨日とうってかわって、今日は寒かったですね。
風も強かったし。
こうなってくると自転車に乗る時の服装をどうした方が良いのか悩みます。
走り出す前は寒いので、厚着したい。
走り出すと暖かく(暑く)なるし、汗が出るので、それなりに薄着にしたい。
止まると汗が冷えて寒いので、また厚着したい。
高い服を買えばそれなりに対応できるけど、1/2~1/3くらいでなんとかならないかしら(^_^;
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久しぶりに東の方へ走りに行ってきました。
神出山田自転車道を通って、呑吐ダムの少し東側(小学校の有る辺り)まで・・・
本当は再度山から神戸を回って駆りたかったのですが、時間切れでした。
もっと時間のある時に行きたいと思います。
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ちょっとだけ(5km程)ですが、土曜日に買った靴を履いて走ってきました。
ペダルはまだそのまま(ビンディングペダルではない)ですが・・・
やはりそれ用の物は良いですね。
今までよりも良い感じでペダルが回せます。
何が違うんでしょうね?
靴底が硬くても足の力を入れる所は変わらないような気がするんですが・・・
靴底の形(つま先が少し上がっている)のせいかな?
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前からビンディングペダルを使いたかったのですが、なかなか買うに至っていません。
ペダルと靴で結構な値段になりますからね。
少し前にビンディングペダルを譲ってもらえるという話があったので、すぐに使えるように先に靴を買ってしまいました。
シマノのSH-MT51です。
ビンディングペダルでなくても使える靴なので、しばらくはビンディング無しで使ってみます。
自転車用の靴は底の剛性が高かったり、全体が硬かったりするみたいなので、どれくらいの違いが有るのか楽しみです。
明日は自転車に乗れないので、試すのは来週かな。
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ちょっと遅くなりましたが、10月の走行距離です。
10月の走行距離はは256.8kmでした。
大体これくらいが1ヶ月の走行距離になりそうですね。
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少し前に、オージョイフルで売っているのを見つけていたので、会社の帰りに買ってきました。
見つけた時よりも安く(1780円)なっていてラッキーでした。
このライトは3LEDのライトで、1灯、3灯、3灯点滅の点灯パターンが可能です。
電源は手回し充電式なので、電池を使うよりは少しエコかな。
(これだから買ったんだけどね)
本体の下側に有るハンドルを1分間グ~ルグル回すと40分点灯(3灯)できるそうです。
明るさは期待していた以上に明るかったので、満足です。
取付け、取外しも簡単にできるので、使い勝手も良さそうです。
だんだんと暗くなるのが早くなるので、これを付けていれば安心ですね。
(とか言ってるけど、自転車に乗ってるのは午前中なんだよなぁ(^_^;)
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だいぶ寒くなってきたので、自転車に乗る時のウエアは良く考えないといけません。
走り出す前と走り出した直後は寒い。
少し負荷の高い走りをするととても暑い。
日が照ると暑いけど、陰ると寒い。
ウエアにあまりお金をかけたくないので、持っているもので何とかしないといけませんねぇ~
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久しぶりにGPSを付けて走ってきました。
ステムを換えているので、以前の様にステムに装着できないので、フレームに付けました。
この位置結構良いかも。
今回は思いつきの取付け方でしたが、もう少し良い付け方を考えたいと思います。
やっぱり有ると面白い。
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久しぶりに海まで行ってきました。
海岸沿いの自転車道は、夏の賑やかさが無くなり、風の音と波の音が聞こえる静かな場所になっていました。
夏の時期に比べて行きかう自転車も少なく少し寂しく感じました。
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途中からしか、そして途中までしか走った事のなかった、播磨中央自転車道を走りに行ってきました。
が、
途中で道を見失ってしまいました(^_^;
万願寺川の左岸を遡上して行くと、途中で道が無くなりダートに・・・
いつも間にか自転車道は右岸に移っていたのでした。
ここは気が付いたので、右岸に移って遡上を継続。
途中から万願寺川を離れて山の方へ向かいますが、ごく最近出来たと思われる部分を走ると、先を示す標識も無く突然道が終わりました。
自転車では広範囲を探して回るわけにはいかないので、ここで播磨中央自転車道は断念しました。
本当はどこへ繋がってるんだろう?
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息子と一緒に自転車でブラブラしてきました。
今日は新島まで行って帰ってきただけですが、でっかい糸巻き(?)やでっかい錨を見て楽しんできました。
喜瀬川の川沿いの道も気持ち良くていいツーリングでした。
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9月の走行距離は224.6kmでした。
休みが多かった割には少ないです。
子供の運動会や雨で休みの日に走れなかったからですね。
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稲美町には13個の道標が有るそうです。
道標というのは昔の道しるべみたいなものです。
で、さっそく探しに行ってみたのですが、見つからない・・・(^_^;
4箇所回って、判ったのは1箇所だけでした。
判ったものは思ったより小さかったし、まだ草が茂っているので、もう少ししないとダメなのかも。
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淡路島に行くとか書いてましたが、断念しました。
金曜日の70km超と土曜日の運動会で体力を消耗してしまい、とても自転車に乗れるような状態ではありませんでした(^_^;
替わりに自転車の整備をしました。
整備と言っても、チェーンと可動部の掃除だけですが・・・
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今日は家事都合(朝と夕方)で会社を休んでいるので、昼間の時間を使って前から行ってみようと思っていたショップへ行ってきました。
行ったのは、「CYCLESHOP TOMATO」と「サイクルショップ・テラオ」です。
最近、シューズを物色しているので、いいものがないか見に行くというのが主目的でした。
この目的は達成されませんでしたが・・・
シューズというのは揃えると膨大な量になるので置いていないですね。
それに、シマノのシューズは10月から新製品が出るらしいので、旧品はなおの事置いてないようです。
ショップの印象はどちらも良かったです。
TOMATOはおしゃれな入りやすいショップでした。
自転車の止め方が判らなかったので、スタッフの方にやってもらいました(^_^;
テラオは入るのに勇気がいりました(^_^;が、入ってしまえばアットホームな感じで対応してもらえました。
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来週の日曜日に淡路島へ行ってみようかと考えています。
そろそろ暑さも収まってきたので、1日走るというのをやってみようかと・・・
(しまなみに向けてのトレーニング?)
1周160kmコースにするか、ショートカット50kmにするかその間でいくかは判りません。
できたら1周したいですが、どうかな?
バイクのツーリング計画と違って、自分の体調という不安定要素が有るので、自転車のツーリング計画は難しいですね。
土曜日は娘の運動会で疲れるだろうし・・・
あ、”もちろん”雨天中止です(爆)
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8月の走行距離は320.4kmでした。
暑かったのであまり走行距離が伸びませんでした。
9月はどれくらい走るでしょうか?
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ふと思い立って、雌岡山という山へ登ってきました。
10時頃から出かけたので、暑くて大変でした(^_^;
今日は湿度が高くて、汗が乾かないので、よけに暑く感じますね。
上りはそんなにきつくないのですが、家から近い(7kmくらい)こともあって、足が動き出す前だったので、ヒーヒー言いながら山頂まで上りました。
山頂には神出神社があり、山の南側を展望する事が出来ます。
今日は少し霞んでいましたが、明石海峡大橋を見る事ができました。
山へは東から上ったので、下りは西へ降りました。
けっこう下りがきついし、落ち葉が大量に落ちているので、ちょっとこわいかも。
行って帰って1時間半位だったので、ちょっと走りに行くにはいいかも。
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息子が自分の自転車のリアブレーキが効かないと言うので、私の自転車のリアブレーキをDEOREのVブレーキ(BR-M530)に交換しました。
(え? 話がなんか変?(^_^;)
息子自転車には私自転車から部品がドミノ移植されていくのです。
つまり、私自転車のリアブレーキが息子自転車に移植されて、新しいブレーキが私自転車に付くんですね(爆)
暑くて走りに行く気にならないので、改造に走っちゃいました(^_^;
XTのブレーキアームが有ったらそっちにしようと思っていたのですが、近くのサイクルベースアサヒにはDEOREしか無かったのでDEOREです。
(以前安くなっていた時に買っとけば良かった)
TECTROからDEOREに変わっても特に変化は感じませんね。
構造が同じだから大幅な変化は有るはず無いんですが・・・(^_^;
私自転車に付いていたTECTROのVブレーキを息子自転車に移植したので、息子自転車は前後ともVブレーキになりました。
以前は前がVブレーキ、後ろがカンチだったので、後ろが効かないとわがまま言うわ、前転するわでちょっと気にはなっていたのです。
まあ、前転するのはブレーキングの技術の無さなので、練習すればいいんですが・・・
息子よ、がんばってブレーキングの練習をしてくれ。
「止まる」「曲がる」「走る」ができないと将来バイク(モーターサイクル)に乗れないぞ。
(↑この順番大事)
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中学1年生の息子には自転車のサイズがちょっと大きすぎる様で、荷重が前にかかり、ブレーキングで前転する事が2度ほど有りました。
ブレーキングスキルの無さという事は有るのですが、セッティング的に少しでも対策ができないかという事でステム長を短くしたのです。
以前は100mmのノーマルステムが付いていたので、今回70mmのアヘッドステムに交換しました。
今時ノーマルステムを探すのは難しいですし、アヘッド化しておけば後で変更もやりやすいですしね(本当はもっと短いのが欲しい)
あまり高いステムを付けるのはもったいないので、スポーツデポの特価品(いつもこれだな(^_^;)を買ってきました(1312円)
ステムだけ買ってきてもダメなので、アヘッドアダプタはサイクルベースアサヒで調達です(1021円)
ハンドルバーも換えたのでポジションは激変となりました。
息子は変化が良く判らないようですが、少しはましになるでしょう。
たぶん・・・
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ステムを交換してハンドルクランプのボルトサイズが変わったので、携帯工具にそれ用の工具を増やす事にしました。
で、ホームセンターへ行って、4mmの六角ビットを買いました。
他にこの工具を使う所はボトルケージの取り付けボルトくらいなので、ほとんど活躍する事は無いでしょう(^_^;
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ステムとステアリング軸の勘合長さというのは、規格化されたものではないのでしょうか?
交換したステムはノーマルのステムよりも勘合長が長くて、ステムの下のリングを1つ外さなければなりませんでした。
ノーマルの勘合長は41mm
grungeの勘合長は45mm
リングの厚みは5mm
知らない事が多くて、「へぇ~!」って感じ。
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サイクルコンピューターを付けてからの総走行距離は248.5kmでした。
記録されていないものも含めると400km位は走ってるのかなぁ?
8月はどれくらい走れるだろう?
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ツーリングに出かけました。
中学生は部活が忙しくてなかなか一緒に走る機会が無いのです。
今日は、住吉神社まで南に下って、姫路明石自転車道を東進。
大蔵海岸まで行って、スポーツデポでステムを物色して帰ってきました。
走行距離は46km程でしたが、ゆっくり走った事と、良い具合に曇ってくれた事で、あまり疲れず良いツーリングになりました。
これくらいのツーリングが良いかも。
(いつもの走りは体に負荷を掛けすぎ?)
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今日はぱぱろぐさんを迎撃できるかもしれないという事で、6時半頃から加古川の河川敷へ走りに行って来ました。
梅雨明けして夏になったとは言え、この時間ならまだそんなに暑くありません。
おまけに時間が経つほどに雲が出て来て良い具合に太陽を隠してくれました。
今の時期はこの時間帯が良いかも。
結局、ぱぱろぐさんとは会う事ができなかったけど、加古川を下ったり上ったり、平荘湖を回ったりして楽しむ事が出来ました。
走行距離は約56km(3時間弱)で一回の走行距離としては最長を記録しました。
距離は着々と伸びています(^_^)v
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自転車整備のために工具箱(大)を開くと、バイク用の携帯用補助スタンドの入った袋が目に止まりました。
この中にパンク修理用のCO2ボンベが入っていたはず(すっかり忘れていた)なので、出してみると。
有りました、CO2ボンベ(10年物くらい?)。
でも、空気を入れるためのアダプターが入っていない・・・
別に開けている工具箱(小)を見ると、有るじゃないですか。
ボンベとアダプターが有るのならという事で、自転車がパンクした時に使うために、サドルバックの中に入れてしまいました。
自転車に使える(圧力が上がる)かどうかは判りませんが、無いよりはましでしょう(^_^;
足らなかったらスタンドででも入れてもらえば良いし。
携帯用ポンプは大きいので、持つならCO2ボンベと考えていたところだったので、ちょうど良い見つけ物でした。
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息子の自転車のフロントホイールを外したら、ハブ軸の回転がゴリゴリしていたので、分解して清掃とグリスアップをしました。
ハブを分解するのに薄口のスパナを買う必要が有りましたが、それ以外は手持ちの工具で十分対応できました。
(って13mmの薄口以外は17mmのスパナが要るだけですけど・・・)
分解してみるとレースに傷があったので、本当は交換したいところですが、今回は修正で対応しました。
グリスをしっかりと入れて組み上げましたが、ゴロゴロ感は無くなりませんでした。
ま、いいでしょ(^_^;
走るのに支障や危険が有る程では無いので・・・
#最近、部活で息子が自転車に乗ってくれないから寂しいぞ!
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自転車で出かける時に持っていく物を入れるのにサドルバッグだけでは足らなくなってきたので、容量を追加すべくTOPEAKのトライバッグを買いに行ってきました。
が、
GIANTのROCKシリーズには上手く付かない事が判って、買うのを断念しました(;_;)
トップチューブとダウンチューブの溶接部が長いので、バッグ下の前側のストラップが掛けられないのです。
後ろのストラップも短そうだったので、トップチューブを巻けないかも・・・
次の候補はツアーガイドハンドルバッグなのですが、ちょこっと走るのには大きすぎる気がしています。
1日しっかり走るならこれくらいの物を付けていても良いのかもしれませんが・・・
ああぁ、悩むわぁ~
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今、セブンイレブンではポケモンスタンプラリーというのをやっています。
セブンイレブンで、スタンプの台紙にポケモンのスタンプを集めて(押して)回るというものです。
スタンプを4つ集めると「ポケモンキラキラシール」がもらえ、スタンプを8つ集めると「ポケモン全キャラポスター」がもらえます。
また、応募すると、スタンプ4つなら「ポケモンナナコカード」が、8つなら「ポケモン図鑑DP」が抽選で当たります。
他はどうでも良かったのですが、「ポケモンナナコカード」が欲しかったので、ため池ハンティングのついでにやってきました。
つまり、自転車で回ったと・・・
自宅から2番目に近いセブンイレブンから初めて、1番近いセブンイレブンで終わる様に回って、およそ40km、3時間かかりました。
やり出すと何だか面白くなって、結局8つとも集めてしまいました(^_^;
もらった物は子供にあげて、ポケモン図鑑DPの応募は子供の名前で出しましたが、ポケモンナナコカードはしっかり自分の名前で応募しました(^_^;
抽選で3000名だから当たらないと思いますけどね。
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天気が回復してきたので、最後に1つだけ残っていたため池へ行って来ました。
最後のため池はやはり看板が有りませんでした。
ちょっと残念。
これで、町内に有る(役場で資料としてもらえる情報として)ため池を全て回った事になります。
看板の有るため池 : 33
看板の無いため池 : 52
合計 : 85
でした。
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自転車で走る時のアミノ酸補給のためにAmino-Value(SUPPLEMENT STYLE)を買ってきました。
まだ口にしていません。
どんな味がするんだろ?
明日走りに行けたら口にしてみます。
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今日は会社で定期健康診断を受けました。
数年前から体脂肪率も量っているのですが、今年は10.8%でした。
去年は13%くらいあったと思うので、だいぶ落ちましたね。
毎週末には自転車に乗って80km近く走っているおかげでしょうか?(^_^;
本当はもちっと太らなきゃダメなんだけど・・・
(BMIが低すぎ)
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自転車用の携帯工具をどうしようかと考えていて、やっと揃えだしました。
自転車用にいろいろとセットされた携帯工具というのは売っているのですが、不要な物が多い様な気がするのと、値段がけっこう高いので、そういうのではない物を考えました。
今のところ必要だと思うのは、
6mmのアレンレンチ
5mmのアレンレンチ
#2のプラスドライバー
です。
後のシステムアップも考えながら、ホームセンターの工具売り場をいろいろと見て回った結果、よさげな物を見つけたので買ってきました。
買ってきたのは、
ビットを差し込んで使えるL字型のバー(398円)
6mmのアレンビット(138円)
5mmのアレンビット(138円)
#2のプラスと6mmのマイナスがセットになったビット(138円)
です。
これで現状必要と思われる工具としては使えますし、この先必要と思われる工具があればビットを追加すれば対応できます。
先がいかれたら交換も出来るし・・・
どれくらい必要になるか、この先ビットが増えるのかは判りませんが、これから始めてみます。
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雨が降らなさそうなので、ため池ハンティングの残りをやってきました。
回った範囲のため池は名前の看板が無い所の方が多くて少し残念でした。
まだ少し行っていないため池が残っているので、それはまたの機会に。
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英式バルブの空気圧調整ってどうやるんだろう?
加圧方向でしか調整できないと思うので、ゲージの付いたポンプで空気を入れながらしか調整できないような・・・
早く米式バルブのチューブに交換したいなぁ~
(パンクするまで換えんけど(^_^;)
という事(どういう事?)で、空気圧調整をしました。
車用にもっている電動ポンプにゲージが付いているので、これを使って。
買ってから一度も空気を入れた事が無かったので、タイヤの指定空気圧の下限値近くまで空気圧が落ちていました(^_^;
340kPa程度に入れて走ると、タイヤの抵抗が減って路面の状態が良く伝わってきますね。
自転車の空気圧管理は大事なんだなぁとあらためて感じました。
(と言ってもシビアな管理はしないけどね)
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午前中は天気がもっていたので、午後も大丈夫だろうと思っていたのですが、降られてしまいました。
強く降られたわけではありませんが、結構ベタベタに・・・
暑いのは嫌だけど、雨に降られる方がもっと嫌だぁ~!
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天気予報を見ると走れそうだったので、午前中走ってきました。
加古川から海に出て明石まで行って帰ってくるというルートです。
距離はおよそ55km、時間は3時間半くらいでした。
湿度が高くて暑かったので、思ったよりも疲れました。
これから昼寝して体力を回復します(^_^;
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私の自転車にDEORE XTのVブレーキが付いたら、元付いていたTECTROのVブレーキは息子のMTBに移植されていくわけです。
「カンチブレーキじゃなくてVブレーキがいい」と言っていた息子の希望もお父さんがパーツを買う事で満たされていくわけですね(^_^; ←偽善的
私の自転車の作業が終わってから息子の自転車にVブレーキを取り付けました。
アウターが少し足らない気がしますが、サイクルベース朝日にはアウターが置いてなかったので、今まで使っていた物を流用です。
そのうち換えるかも・・・
その代わり、インナーはXTRのワイヤーを使ってあります。
これしか置いてなかったもので・・・
ブレーキレバーの設定もちゃんとVブレーキにして、特に問題無く組み付けは終了しました。
確認のためちょっと乗ってみましたが、カンチブレーキとVブレーキでは制動性能がぜんぜん違いますね。
ブレーキが利くようになって良いんだけど、息子はちゃんとコントロールできるだろうか・・・
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シマノ DEORE XTのVブレーキ(BR-M760)です。
サイクルベース朝日で3500円のところ2800円になっていました(9月に新型が出るから?)
私はメンバーなのでさらに10%割引で購入(^_^;
前後とも有ったのですが、リアは必要無いだろうと判断してフロントだけです。
家に帰ってから早速付けました。
ちょっと乗った感じではあまり変化は感じられません。
まだブレーキのあたりが出ていないのか、調整がいまいちなのか・・・
ノーマルで付いていたTECTROのVブレーキよりはブレーキ自体の取り付けとか本体剛性とかがかっちりしているので、悪くはならないでしょう。
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GIANTのROCK5000にはボトルケージが2つ付けられるので、2つ目を付けました。
走りに行った時にはいつも500mlのペットボトルを2本消費するので、家を出る前から2本付けて行けば途中で補充する必要がありません。
その分節約できると・・・(^_^;
1つ目は取りつける部分がオレンジだったので赤をつけたのですが、2本目は取り付ける部分が黒なので黒を付けました。
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江井ヶ島港で休憩する時に自転車乗りの方と話をしました。
こういうのは初めてです。
私はあまり話すのが得意ではないのですが、同じ趣味の人と話をするのは楽しいですね。
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恥ずかしい話です。
自転車のサドルを止めているボルトが緩んでしまいました。
江井ヶ島港で休憩した後にサドルに跨るとなんだか変なので、確認するとサドルが前に傾いていました。
それまではどうも無かったのですが・・・
「出先で工具を使わなくても良い様に整備する」というのが私のやり方なのですが、工具が必要な状況になってしまいちょっと恥ずかしい。
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自作のサドルバックですが、ダメです(^_^;
サドルバックだけの問題ではないのですが、大きな段差でサドルから外れてしまう事が判りました。
落とした事に気が付けばまだ良いのですが、気が付かなかったら大事です。
というわけで、やっぱりちゃんとした物を買いましょう。
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三木アネックスで開催されたMTBレースを見に行ってみました。
が、あまり面白くない。
走っているところがほとんど見えないという事もあるのでしょうが・・・
モトクロスをやっていた私としては、抜きつ抜かれつとか、派手なアクションとかを期待してしまうのです。
それに、音も無く進行するレースは刺激がありません(^_^;
これは私の欲するものではないなと思いました。
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せっかく金曜日から休みだというのに、天気が良くないのです。
雷がピカピカ、ゴロゴロ。
雨がザーザー。
おかげで自転車でどこにも行けません。
(雨の中走るほど気合は入っていない)
せっかく姫路城へ行こうと思っていたのに・・・
昼からは晴れてきましたが、明日の天気はどうなのでしょうか?
天気が良くなったら良くなったで、三木アネックスへ行くか姫路城へ行くか悩まなくてはなりません(^_^;
気分的には近い三木かな?
月曜日は仕事だし・・・
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SPORTS BOTTLE CAPを追加しました。
要するに、次はいつ手に入るか判らないので予備を買ったんです(^_^;
今回買ったのは、青と白。
これで4色コンプリートです(爆)
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自転車で出かける時には、財布とか家の鍵とかを腰に付けたバッグ(いわゆるウエストバッグではない)に入れて出かけるのですが、右の腰に結構な違和感のある物なのです。
で、サドルバッグを使えばこういうのは無くなるかと思って、サドルバッグを物色しています。
でも、なかなか「これ!」っていうのが無いんですよね。
ちゃんとしたやつを買う前になんか良い物ができないかと考えてみました。
要するにサドルの所にバッグが付けば良いと・・・
材料は、ひゃくえもん(100円ショップです)で買ったバッグと以前に泥除けを作った時のPP板の残りです。
使った道具はマジックとハサミだけ。
思ったより上手く出来て満足です(^_^;
サドルバッグが2000円前後(高いのはもっとしますが)に対して総額210円以下。
まだ使っていないので、使い勝手は???ですがね。
まあ、使い勝手はちゃんとした物に勝てるわけないですが・・・
次の休みに使ってみます(^_^)v
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今日はあまり距離を走りませんでした。
30km程度だと思います。
走らなければ疲れないと思うのですが、なぜか走った時よりも疲れている(^_^;
そういう(どういう?)体になってしまったのかぁ~(爆)
明日は走れるかなぁ?
雨が降るみたいだけど・・・
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自転車にはサイドスタンドが付いています。
でも、自転車乗りの人たちは外しています(付けていません)。
で、私も外してみたんですが、無いと不便(^_^;
どこにでも止められないんですよね。
自転車を何か(壁とか)にもたれかけさせたり、地面に寝転がしたりすればとめられるんですが、何か抵抗がある。
という事で、また付けちゃいました。
外せば軽量化になるのかなと思いますが、今付いているサイドスタンドはアルミ製なので、外してもそんなに軽くはなりません。
(この少しが大事?)
今は、軽量化よりも利便性が重要です。
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MAXVALUへ買い物に行ったらば、ゲータレード(500mlペットボトル)のおまけで、SPORTS BOTTLE CAPという物が付いていました。
どういう物かというと、ペットボトルのキャップと交換して、ワンタッチで開閉できるようにするという物です。
自転車のボトルの口と言うと自転車乗りの人には判りやすいでしょうか。
こういう品物を探していたのですが、なかなか売ってないんですよね。
ネットで探すと有ることは有るんですが、ちょっと高め。
今回は、500mlのゲータレードのおまけなので、飲み物と合わせて100円でした。
つい息子の分も買っちゃいました(^_^;
キャップの色は数色あったので、オレンジと緑を選びました。
帰ってきてから、予備にもう数本買っておけば良かったと・・・
明日、また買いに行こうっと(爆)
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息子が「自転車に付いているペダルはトゲトゲしているからいやだ」と言うので、ペダルを交換してやりました。
新しいのを買うのはもったいないので、使っていないMTBとペダルを入れ替えました。
しばらくこれで我慢しなさい。
お父さんがペダルを換えたら今使っているペダルをあげるから・・・(爆)
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今日も(って毎日走っているわけでは無いですが)息子と一緒に45km走ってきました。
10時から3時までの5時間です。
途中、昼飯とか本屋に寄ったりとかマクドでマックフルーリーを食べたりしたので、距離の割には時間がかかっています。
今日は走行速度を少し上げてみたのですが、息子が思ったより良くついて来たので、ちょっとたくましく思いました。
少しこのペースで慣らそうかな。
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知識が必要です。
「ブレーキの効きが悪い」と息子が言うので、ブレーキ周りの掃除をしました。
リムとブレーキシューのゴミを落としてみましたが、結果はいまいち。
ふとブレーキレバーを見てみると、「V」と「C」という刻印が有る事に気が付きました。
そうです、Vブレーキとカンチレバーではブレーキワイヤーを掛ける位置が違うのです。
レバー比がVブレーキとカンチレバーでは大きく違います。
早速、Cと刻印してあるところに移動してブレーキを掛けてみると、激変しました。
簡単に計算すると30%増しのブレーキ力です。
Vブレーキ用のブレーキレバーとカンチブレーキ用のレバーが違うのは知っていましたが、このブレーキレバーはカンチレバー用だと思っていたし、こういう所に調整する所が有るとは思っていませんでした。
予備知識をきちんと持つ事と、物をよく観察する事は大事ですね(^_^;
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今日は会社の部下がいつも走っているというコースを走ってきました。
彼が走っているコース自体は25km程なのですが、スタート地点に行くまでに約15kmを走り、ゴール(曖昧なゴールになりましたが)してから約15kmを走っているので、総走行距離は53kmです。
走行時間は休憩と昼飯を含めて5時間半でした。
息子が一緒だったのでスピードを抑えて走った結果です。
普通に走ったら3時間台のコースだと思います。
車の多い道がコースになっているので、走っていてあまり面白くは無いかな(^_^;
でも、大蔵海岸沿いは景色が良くてお勧めです。
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最近の自転車での走行はこれくらいです。
午前中の涼しい時に走るのにちょうど良いかと・・・
(午後は別な事が出来るしね)
今は家を出るのが8時半~9時頃ですが、もう少し暑くなってきたらもっと早い時間帯に走らないとちょっとしんどくなるかも。
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ROCK5000のハンドルを交換しました。
前のMTBに少しの間だけ付けていたダウンヒルバーです。
ダウンヒルバーが付けたかったわけではなく、バーエンドバーを付けたかったのです。
もちろん、バーエンドではなく、インサイドに。
ノーマルのROCK5000には普通のライザーバーが付いています。
これで距離を走ると結構しんどいのです。
バータイプの握り方だと、肩と首が痛くなってきます。
尻も痛くなります。
という事で、走っている時に手の向きを楽な方向に変えるわけですが、手を置く幅が広くていまいちです。
で、もっと内側に握る位置を、ロードタイプの握りが出来る様にと考えるわけです。
今回のハンドル交換では、二つのメリットがあると考えています。
一つは、距離を走る時のポジション、姿勢が良くなること。
もう一つは、ダート走行時に押さえが効くこと。
そんなに上手くいくかどうかは、しばらく走った後に結果が出ると思います。
来週かな。
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やっぱり有った方が良いので、ボトルゲージを買ってきました。
ボトル用ではなく、ペットボトル用を買いました。
走っている途中で買うのはペットボトルですから。
早速使ってみましたが、走りながらでも水分補給が出来るので良いですね。
500CCも250CCも両方使えます。
自分のだけ付けると息子が僻むので、息子の自転車にも付けました。
早速使っていましたが、感想は聞いていません(^_^;
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自転車で走っているログをGPSで記録しています。
が、今日は44kmほど走ったところでローバッテリーの警告が出て、電源が落ちてしまいました(;_;)
おかげでどれくらいの距離を走ったのか、判りませんでした。
たぶん50km超?
電源が落ちてからは知っている(走った事のある)道を走ったのでログは無くても良いですが、距離が判らないのが残念です。
GPSとは別にサイクルメーターが欲しくなっりました。
(またなんか買うのか→俺)
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自転車を買ったので、置き場所が苦しくなってしまいました。
(今回買った自転車を含めるとうちには7台の自転車が・・・)
で考えたのが車庫の屋根から吊るす方法。
これなら立体的に収納できるので、効率が良いし、吊るした自転車は雨に濡れにくくなります。
差し当たり適当な方法で吊るしてみましたが、改善の余地ありありなので、来週にでも改善したいと思います。
(3台は吊るしたいなぁ)
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連休の最終日。
今日は雨でした。
自転車でどこにもいけなくてちょっと残念(^_^;
(雨の中を走るほど気合は入っていない)
2輪に乗っていると雨が降った降らなかったで、一喜一憂できて楽しいですね。
車ではあまり感じない事です。
やっぱり、2輪はいいぞぉ~!
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新しい自転車が手に入ったので、息子と一緒にツーリングへ行ってきました。
山あり谷あり、階段ありの46km。
途中で息子が転倒したりしたけど、無事に帰ってこれました。
今回は走っただけだったので、次はなにか目的を作って行きたいと思います。
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呑吐ダムのところにサイクリングロードがあるのはだいぶ前から知っていたので、行ってみました。
行きは、いつも車で通るルートで三木の方から行ったので、呑吐ダムから東へサイクリングターミナルまでを走りました。
思ったよりも短くてちょっと物足りませんでした(^_^;
サイクリングターミナルで地図を見ると、西の方までサイクリングロードが続いている事が判ったので、帰りはこのルートを通って帰ることに。
階段があったり、急坂があったりしてなかなか走り応えのある道です。
もう少し整備してもらうともっと走りやすくて良いかも。
距離は片道18km弱なので、気軽に走るにはちょうど良いと思います。
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GIANTのROCK5000です。
価格は約40000円。
予算は30000円だったので、10000円もオーバーしています(爆)
最終的に、ROCK5000と45000のどちらを買うか迷ったのですが、5000を選択しました。
選択の決め手は、
フロントサス
5000が両スプリングのストローク80mm、4500は片スプリングでストロークが75mmです。
片スプリングだとサスの捩れがあるのではないかと思い、両スプリングの5000を選びました。
(やっぱり、左右対称じゃないとね)
変速段数
5000が3×8、4500が3×7です。
どちらでも良かったのですが、今は後ろ7段というのはあまり見ないようなので、8段の5000を選びました。
(ホイールの選択肢が増える)
というところでしょうか。
早速乗り回してみましたが、特に違和感無く楽しく乗れそうです(^_^)v
サスがちょっと柔らかい様な気がしますが・・・こんなものなのかな?
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自転車を物色しています(^_^;
息子が距離の走れる自転車が欲しいと言うので、今の自転車を息子にやって、自分用の新しい自転車を買おうと思っています。
(「息子に新しいのじゃないのかよ」という突っ込みは無しね)
誕生日も近いので嫁からある程度の予算がもらえそうなので・・・
で、サス付きMTBにするか小径折畳みにするか思案中。
折畳みは輪行で楽しめそうなので魅力的なんですが、息子と一緒に走る時にちょっときつそう。
距離を走るのもきつそうだし。
という事はやぱりMTBか?
サス付きMTBをいじっていくのがいろいろと楽しいかなと思っているのですが・・・
いじるなら折畳みでもという気もするし・・・
ああぁ、悩ましいわ!
(はっ! すっかりはまっている!!)
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細いタイヤを付けたらば、リムの振れが気になりました。
「もっと早く気にしろよ」という声が聞こえそうですが・・・(^_^;
気になったら調整しないわけにはいかないので、ニップル回しを買ってきて調整しました。
まあ、それなりに・・・
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自転車のタイヤ交換って楽ですね。
タイヤサイズのせいなのかもしれませんが、工具(タイヤレバー)が必要ありません。
タイヤはMAXXIS(26-1.75)、チューブはPanaracerにしました。
(詳しい種類は良く判らん)
前付いていたのはPanaracerのMTBタイヤ(26-2.00)なので、少し細くなると同時にパターンがロードタイプに変わりました。
早速走ってみると、回転が軽いです(^_^;
「こんなに違うか?」って感じでした。
今日は雨なので、明日少し走ろうっと。
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人形、ではありません。
自転車のタイヤが破裂しました(^_^;
パンクじゃないですよ、破裂です。
突然「パァ~ン!」って音がしたので、「どこで何が破裂したんだ?」と思っていたら、自分の自転車でした(^_^;
買った当初から付いている(ほとんど使っていない)タイヤなのでサイドが弱くなっていたようです。
エア圧を4kgf/cm2に上げて置いといたら、圧力に耐えきれずにチューブがタイヤを突き破ったみたいです。
明日走れないと困る(?)ので速攻でタイヤとチューブを買いに行きました。
破裂したのは後ろタイヤなのですが、前もそろそろやばいだろうという事で、前後ともタイヤを換えます。
作業は明日で~す。
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自転車で距離を走ろうとすると、エネルギー管理が結構重要だったりするのです。
(判った様な事書いてますが・・・(^_^;)
水や塩分の補給が必要ですし、糖分やなにやらを適度に摂る必要があります。
今日は摂取のタイミングが悪くて、ちょっとやばい状態に・・・(^_^;
次は注意しよう。
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自転車に乗って4時間もブラブラしてしまいました(^_^;
すっかりはまっているかも・・・
ブラブラしながら見慣れない景色を見るのは楽しいですね。
自転車もいろいろと改善したくなるし・・・(爆)
ああぁ、新しい自転車が欲しいぞぉ~!
(あ、完全にはまってる・・・)
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新しく付けたシフトレバーにはインジケーターが付いています。
が、表示がおかしい(^_^;
右(リア)のシフトインジケーターは右から「1、2、3、・・・」となっています。
で、「1」になっている時、チェーンの掛かっているギアは一番大きいんです。
左(フロント)のシフトインジケーターも右から「1、2、3」となっています。
で、「1」になっている時、チェーンの掛かっているギアは一番小さいんです。
つまり、シフトインジケーターの動く方向とチェーンの動く方向が逆なんですね。
ディレイラーとの組み合わせがおかしいのかもしれませんが、変な感じです。
ま、これもすぐ慣れるでしょ。
インジケーター見てではなくて、足の負荷でシフトチェンジしますから。
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書いている順番がめちゃくちゃですが・・・
走りに行く前に自転車の操作系を一新しました。
ブレーキレバーをシマノの「ALTUS C10」から、TECTROの「RBP 351AG」へ。
シフトレバーをシマノの「ALTUS C10」から、「SL-MC40」へ。
ブレーキは特に変わった感じがありませんが、シフトは操作が違うのでちょっと変な感じです(^_^;
今までは、シフトアップもダウンも親指操作だったのですが、今度のは親指と人差し指を使います。
ま、すぐ慣れるでしょ。
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連休初日でまだ体力が有るので、自転車でちょっと距離を走ってみました。
と言っても45km程ですが・・・
(前回からすると倍の距離だ!)
時間にすると、およそ4時間の走行(休憩、食事含む)で、家に帰り着くと、いい感じの疲労感が有りました。
そして、なぜか「もう少し走りたいな」と思う自分がそこに・・・(^_^;
こうやて自転車、しかもロードにはまっていくのね(爆)
(そうはならんぞぉ)
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MTBをちょこちょこ整備していますが、意外と部品代がかかっています。
最近は、ハンドル周りで2000円、シートポストで2500円、シフターで3000円で、合計7500円。
少し前にはシートを買っているので、既に約1万円の出費です。
これから錆びている部品を少しずつ換えると最終的にどれくらいになるんだろう?(^_^;
良く考えたら新しい自転車を買った方が良いのかも・・・
(でも、この自転車は結婚記念でもらった物だからそれなりに大事にしないとね)
2輪(バイクも自転車も)乗りはいつの日もプアなのですねぇ~~
って、いじり好きなのが悪いのか・・・(爆)
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手に入らないとなると、欲しくなるものです(^_^;
会社の帰り道にあるサイクルベースASAHIに寄ってみたら、シフターが売っていたので買ってしまいました(3024円)
デュアルコントロールのレバーもあったのですが、バーエンドバーが付けられなくなりそうなのでこっちではなく、シフターのみのやつにしました。
GWの初日にインストール(自転車の世界では部品を組み込む事をこう言うらしい)したいと思います。
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ネットで注文を出したシートポストとシフターは在庫がないとの事で、キャンセルになりました。
在庫無いなら在庫無いって書いといてくれよぉ~!
GWに部品交換しようと思っていたのですが、GWは今の部品で過ごします。
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今年の秋にしまなみ街道のサイクリングロードを走ってみようかと思います。
距離は80kmほどらしいので、少し(だいぶ?)トレーニングが必要です(^_^;
少しずつ、距離を走る事に慣れていきたいと思います。
まずは20~30kmを楽に走れる様になる事からかな・・・
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自転車で20kmほど走ってみました。
自転車乗りの人から見れば「たった20km」なのでしょうが、今までの最長距離が11km(小学校時代)の私には結構しんどい距離でした。
比較的平坦なコースだったのですが、後半は脹脛と股関節が痛くて大変でした。
いろいろと改善しなきゃだめですねぇ~(^_^;
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いや、正確には違う場所なんですが・・・
サドルの形状が良くないのでしょうか?
それともサドルの位置や角度が悪い?
サドルもハンドルと同じで凝りだすと大変な事になるかも・・・(大爆)
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自転車整備のための部品を探しにSPORTS DEPOへ行きました。
目当てはシートポスト(φ29.6が欲しい)です。
まずは大蔵海岸にあるSPORTS DEPOへ行ったのですが、目的の物は有りませんでした。
ついでなので、学園都市にあるSPORTS DEPOへも行きました。
こちらも目的の品物は有りませんでした。
しかし、処分特価で以下の物が有ったので、思わず買ってしまいました(^_^;
ハンドルバー(ダウンヒル用のライザーバー)
バーエンドバー(長短2種類)
ブレーキレバー(BMXに使えそうなやつ)
全部で1018円。
いい買い物でした(かな?)
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小中学生の頃、自転車に乗って遠くへ行ったりスピードを出したり、改造したりして楽しんでいた。
高専、大学の頃は、バイクでいろんな所へツーリングに行った。
会社に入ってからは、バイクで林道ツーリングやエンデューロやモトクロスで遊んできた。
そして今、また自転車で遊んでみようかと思う。
バイクほど遠くには行けないけれど、バイクほどスピードは出ないけれど、車よりは楽しいような気がする。
さて、新しい2輪ライフの明日はどっちだ?
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マウンテンバイクのシートポストが割れました(-_-;
昨日の風で自転車が倒れた時にシート部分を強打したらしいです。
シートを新しくしたと思ったら今度はシートポストかぁ~
自転車もお金がかかるのね(;_;)
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天気が良かったので、自転車で自宅の周辺を走ってみました。
マウンテンバイク、BMX、ママチャリの3種類。
走っていて一番しっくり来るのはBMXでした。
こいつに少し手を入れようかなぁ(爆)
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シートが壊れて使っていなかったATBを乗れるようにしました。
と言っても、シートを買ってきて付けただけなんですが・・・
これで家族全員で自転車に乗ってどこかへ行けます。
(行くのか?)
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