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バネ下重量

フロントのバネ下重量も計算に取り込むと面白いかもしれません。

MR-03の場合、タイヤも含めると約8gのバネ下重量があります。
これが何に効くかと言うと、路面への追従性なんです。

ウレタン路面って、跳ねるでしょ~?
跳ねたら曲がりませんよね。

という事で、追従性を確保するためのセッティングが要るわけです。

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