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今日の結果

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レース後の確認です。

問題有りません(^_^)

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これも確認

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良くはなさそう。

★追記

そうでもないかも。

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来たよ。

20151029185905755

動作確認しました。

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デュアルロックファスナー

覚書です。

たっかいなぁ〜

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内部抵抗計測器

やっぱり、内部抵抗計測器が必要な様です。

で、東京デバイセズの、

内部抵抗計測器・バッテリーテスタ IW7807

を買おうと思います。
(購入宣言すると送料が無料になるらしい(^_^;)

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IQ-4X(??)

_01_2
設定値に対する電流値も調べてみました。

ま~ったくあてになりません(^_^;

特に、放電の1Aを超える設定が全く。
品質大丈夫なのかな?

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IQ-4X(?)

Breakin_01
ブレークイン時の放電電圧を測定してみました。

この充電器を使うメリットは感じません(爆)

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ミディアムレア

アルカリ電池を使う場合は、KV値を追い込んだモーターよりも、ソコソコのKV値の方が良さそうです。

ミディアムレア(KV6000)位が美味しそう。
(コンパクトには出ませんが・・・)

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結果の分析

R2rev1_01
コンパクトはアルカリだったので、出力に関係する係数の精度が悪いです。
(今回の結果はフィードバックしておきます)

ファイナルに出ようと思ったら、もっと頑張らないとダメですねぇ~(^_^;

★追記
コンパクトの計算にアルカリの情報をフィードバックしました。
若干精度が上がったかな?

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今日の結果

関西カーペット選手権の第二戦に参加してきました。

結果は、以下の通り。

・コンパクト:Bメイン2位
・JSCC:Bメイン4位
・オープン:Aメイン5位
・スーパーオープン:Bメイン1位

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抽選会は、こんな物が当たりました(^_^)

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久しぶりのレースで緊張しましたが、楽しむ事が出来ました(^_^)v

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祝10万キロ

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京都の往復で10万キロを超えましたヽ(^o^)丿

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予選結果

コンパクト:B2/14
JSCC:B2/24
オープン:A6/21
スーパー:B3/12

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カーペット選手権 R2

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レース慣れのために参加しています(^_^;)

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調査中

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どうでしょうね。

★追記
あまり良くないなぁ~(^_^;
データ増やして検討しましょう。

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明日のタイヤ

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明日のレースは、この2セットで持たせます(^_^;)

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今日の結果

今日は、明日のレースに向けて、レース形式の練習をしたので、写真はありません。

久しぶりにレース形式で走ると、いろいろと下手なところが判っていいですね(^_^;

明日は、もう少し上手く走りたいと思います。

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予備試験

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電流値と電圧値を測ってみましょう。

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適合化

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ウエイトをカップレギュ適合の状態にしました。

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今日の結果

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まあまあ、じゃないでしょうか(^_^;)

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タイヤ

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本番用を用意する。

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カップ(関西)エントリー

少し出遅れましたが、ミニッツカップ(関西)にエントリーしました。

クラスは、オープンです。
え~だ部で頑張りますよ(^_^)v

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ホテルからの景色

Image

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今日の結果

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目標達成です。

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テスト中

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数学?

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面白そうな本を見つけました。

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-3/100

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最適解に近いモーターができたので、テストします。

目標は、昨日のタイムから-3/100秒です。

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今日の結果

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ジャイロの設定を変えて、少し良くなりました。
スロットルの操作は楽です。

ASFとMHSの違いみたいなものが、感じられた気もします(^_^;)
(コレは、また少しづつ計算に取り込みます)

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2年

いろいろな要素を取り込みながら進化(?)させて2年。

え~だ部の最適解は、この様になりました。

Ma020wdwsvelaferrari_x_01_2

実現の難しい数値も有るので、本番は少し妥協したセットで望みます(^_^;

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愛娘弁当

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ハンバーグを作ったらしい。

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ジャイロの計算が違う?

Proが難しいのは、ジャイロの設定が合っていないのかも・・・

ニュートラルに入るかどうかを気にして計算していましたが、減速の程度を気にして計算した方が良い様な気がしてきました。

JSCCでは、どちらでもほとんど変わらない数値なんですが、オープンだとかなり違うんですよね(^_^;
(え~だ部はそんなに変わりません)

次回の練習で確認してみましょう。
そうしましょう。

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今日の結果

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こんなもんですね(^_^;)

Proは、スロットル操作が難しい。
いい所を探していきましょう。

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今日から

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少しずつネジを巻いていきます。

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CUSTORA

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こんな本を見つけた。

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