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マシン性能の違いは・・・

エンツォが上手くコントロールできないのは、人間の性能が・・・(-_-;
という事で、しばらくは今のセッティングで、操作の精度アップを精進します。

こうなって来ると、ラップタイムを計って走らせたくなるなぁ~。

・・・あれ、買う・・・か?

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コメント

今日同じプロポでENZO@AMと787B@2.4Gを比べてみましたが、ボクの場合は明らかにENZOのほうがいいです。
カップ以降走らせ方を変えているせいもあるかもしれませんが、787Bは無理やり走らせていたように感じてきました。(セッティングはそんなに変わらないはずなんですけど・・・)
しばらくはこの2台を走り比べながらセットを出していこうかなと。

ところで「あれ」って・・・気になります(笑)

投稿: kazuhei | 2009年10月11日 (日) 21時15分

あれって なんでしょう
ラップカウンターでも買っちゃうんでしょうかぁ??
 是非岩岡にカウンター設置して欲しいですぅ

投稿: BOW | 2009年10月12日 (月) 07時10分

私の腕前ではエンツォはコケずに快適ぐらいしか解かりません、
土曜日の午前中に岩岡で白いアルファードの方に追いまくられるエンツォでしたww、ミニバンであの速さって多分Zengさんの知り合いですよね、プロポはM11の方です、お手柔らかにお願いします^^

投稿: hosome | 2009年10月12日 (月) 11時29分

「自分の力で勝ったのではないぞ!. そのモビルスーツの性能のおかげだということを忘れるな!!」
ってえらい人が言ってました。
ん?白いアルファード??・・・あのお方ですな・・・

投稿: 元町 | 2009年10月12日 (月) 18時11分

>kazuheiさん、BOWさん
「あれ」は2種類有るんですよ。
どっちが良いのか悩むところですね(^_^;

>hosomeさん
白のアルファードの方、知り合いです(^_^)

>元町さん
ヒゲの大佐ですね(^_^;

投稿: Zeng | 2009年10月12日 (月) 20時11分

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