これ位で

いいんじゃないでしょうか？

シェイクダウン

予定通り、787Bのシェイクダウンに行って来ました。

やっぱり、いいですねぇ～
ちょ～、らく！

1時間で2パック走りました。

787B

う～ん(-_-;)

2KK

やっと、新ロットのモーターの順番が回って来ました。

ロット番号2KKを慣らしています。

ブラシが硬いらしいですが、特に差は感じませんでした(^_^;
コミュと擦る音が、今までのモーターと違う感じなので、なんか違うんだと思うんですが・・・

初期慣らしで32,700rpmまで回る様になったので、実走で少し追い込んでみたいと思います。

ちなみに、このモーター用にHSVを787Bに組替えます。
（模擬レースに出すので、遊んでね(^_^)b）

金環食

今日は、世紀の天体ショー。

休み（断じて、これのために休んだのではありません！）だったので、ゆっくりと観察できました。

次は18年（？）後に北海道？
バイクに乗って行こうかな(^_^;

1600SP

ミニッツカップの時に充電に使う親電源を、試してきました。

1/10で使っている、タミヤの1600SP。

ORIONのEZチャージャーを使って、7パックの追い充電および、200mA程度の充電をする分には、十分な容量が有るようです。

本番では、3パックの追い充電が出来れば十分なので、親電源としては安心です。

今日の結果

RRCレース第5戦の結果は、以下の通り。

・オープンクラス：Aメイン2位（14人）
・ナロークラス：Aメイン2位（14人）

オープンクラスは、Bメインからの勝ちあがりで、棚ボタ。
ナロークラスは、集中してがんばりました(^_^)v

今日は、この２台。

前日練習

明日はRRCレースの第5戦。

今日は、前日練習に行って来ました。
（今日の分でお腹いっぱいだったりして・・・(^_^;）

え～だ部は、オープン/ナローともいい感じ。
本番はどうかなぁ～。

いい成績が残せる様にがんばります(^_^)v

トラブル

日曜日のレースに向けて、ムルシSV（え～だ部）を走らせて来ました。
2時間で3パック。

久しぶりに、ユニバの破損とか、デフのロックとか起こしました(^_^;

事前に起こっておけば、当日安心！